6x2 conduzem seis assentos espumam caminhão da luta contra o incêndio do pó com espuma 750L da água 7000L
O carro de bombeiros, igualmente chamou a viatura de combate do fogo, a viatura de incêndio, o instrumento da luta contra o incêndio, o caminhão do corpo de bombeiros, o fogo e o caminhão do salvamento, carro de bombeiros, caminhão da luta do fogo, caminhão de tanque do fogo da espuma, fogo - extinguindo o petroleiro da espuma, é um veículo projetado primeiramente para que a operação da luta contra o incêndio extinga o fogo eficientemente para impedir a propagação do fogo, reduzindo a perda causada pelo fogo màxima.
Veículo
Tamanho total | 9900×2500×3450mm (aproximadamente) |
Pneu | 10.00-20-16PR |
Velocidade máxima | 105km/h |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | 6350mm |
Carga máxima | 26,000kg |
Chassi
Modelo | FVM23S |
Condução | 6 × 2 |
Direção | Assistente |
Modelo do motor | ISUZU |
Combustível | Diesel |
Padrão da descarga | Euro III |
Poder do motor | 270HP |
Tipo do motor | O motor refrigerando turbocharged das válvulas Inline do seis-cilindro 24, o separador termostaticamente controlado do fã, do óleo para aquecimento e de água carregaram o filtro de combustível, chama pré-aquecem o sistema do começo frio |
Bomba
Fabricante | América W.S.Darley & Co., Ltd. |
Modelo | Única fase KSP1000 |
Caudal | 60L/s |
Pressão | 1.0Mpa |
A instalação | montado na retaguarda |
Bomba aprontando
Modelo | ESP-24DV |
Tipo | Bomba eletrônica da primeira demão |
Grau máximo do vácuo | kpa >85 |
Tempo aprontando | ≤ 80 s |
Sução profundamente | 7 m |
Sistema de encanamento
Entrada: Uma entrada Φ125 milímetro da sução montou na parte traseira da sala de bomba, com uma entrada aerodinâmica da válvula de borboleta de Φ125 milímetro, conectar o tanque
FAQ
1. Q: Por que devemos nós o escolher?
: A. Nós somos fabricação profissional situada na cidade de Shanghai para os produtos de combate ao fogo dos caminhões que o aeroporto internacional próximo de Pudong, é facilmente para o cliente que vem e que visita.
b. Nós podemos exportar diretamente para o cliente ultramarino, nenhuma necessidade de tratar a empresa comercial e o segundo aumento de preços não ocorrerá.
c. Nós temos nossa própria equipe do R&D, oficina da produção, equipe diretiva do QC, equipe do mercado internacional e após a equipe do serviço.
2. Q: Que é o prazo de entrega?
: A. uma entrega de 20 dias após recepção do depósito avançado se nós temos pronto no estoque para o modelo padrão normal.
b. ISUZU & chassi chinês do tipo 3 meses após recepção do depósito avançado.
c. Chassi europeu do tipo 9 meses após recepção do depósito avançado.
3. Q: Que é seu método do pagamento?
: T/T e L/C são preferidos.
4.Q: Você arranja a expedição para os veículos?
: Sim, nós podemos arranjar a expedição baseada nos termos de comércio.
5. Q: Como é a embalagem?
: Toda a embalagem para cumprir com a exportação do padrão.
Nenhuma outra perguntas, por favor não hesitam contactar connosco.