Os chassis 6x4 de HOWO conduzem o fluxo seco 64L/s do monitor do fluxo 100L/s da bomba do carro de bombeiros do pó & da espuma
O carro de bombeiros seco do pó & da espuma é nosso carro de bombeiros combinado multi-função que adota nossas novas tecnologias, processos novos, materiais novos, investigação e desenvolvimento independente, usando o sistema seco da bomba do chassi de Sinotruk Howo ZZ5347V4347D5, de fogo CB10/100-XZ de Shanghai, do pó 500kg e o uso de válvulas de diminuição chinesas, e monitor do fogo PL64. É apropriado para o grande e corpo dos bombeiros de tamanho médio da segurança pública das cidades, empresas petroquímicas, portos, cais e outros corpos dos bombeiros profissionais.
Chassi
Fabricante | Grupo resistente nacional do caminhão de China |
Tipo | SINOTRUK HOWO |
Modelo | ZZ5347V4347D5 |
Tipo de movimentação | movimentação 6x4 |
Táxi | cabines dobro com quatro portas |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | 4325 + 1350 milímetros |
Poder máximo do motor | 380HP |
Peso do auto do chassi | 9400Kg |
Máximo - carga permissível | 34000Kg |
Velocidade máxima | 90Km/h |
Diâmetro de gerencio mínimo | <18> |
Assentos | 1 + 1 + 4, os espaldares da traseiro-fileira com as quatro cremalheiras de SCBA. |
Motor | seis-cilindro inline, quatro-curso, motor de refrigeração, turbocharged e intercooled da água. |
Modelo | D10.38-40 |
Padrão de emissão | China IV |
Embreagem | única embreagem seca 420mm |
Pneu | 12.00-20 |
Monitor do fogo
Modelo: Monitor do fogo PL64
Caudal: 64L/S
Pressão: ≤1.0MPa
Escala disparada: Espuma ≥60m da água ≥70m
Ângulo da rotação: ° 360 horizontal
lançamento: -15 ° ~ ° 80
Tipo da operação: Manual
Sistema extinguindo
Sistema de tubulação:
Parâmetros de desempenho técnicos do sistema seco do pó:
tanque seco do pó
Capacidade seca do enchimento do pó: 500Kg
Pressão de funcionamento: 1,2 ~ 1.4MPa
O tanque seco do pó é uma embarcação de pressão que seja soldada principalmente pelo material de Q345R. É feito do porto de alimentação do pó, descarregando o porto do pó, tubulação da entrega do nitrogênio e o tubo do pó da descarga, tubulação da entrega do nitrogênio do tanque é uma forma do anel que seja equipada com as válvulas de entrada múltiplas, de modo que gás e lata do pó que mistura uniformemente, com o estado fluidificado. O projeto da válvula de entrada faz o pó seco seja inacessível à tubulação da entrega do gás do nitrogênio.
Todos os cilindros são colocados em uma cremalheira da garrafa para fornecer o gás para o tanque seco do pó. O grupo do cilindro do nitrogênio está consistindo no cilindro do nitrogênio, na válvula da garrafa, no calibre de alta pressão, na conexão da inflação do ar, nas válvulas de bola de alta pressão e nos outros componentes.
Sistema de transmissão da bomba de água: