A transmissão manual 15 toneladas molha o carro de bombeiros do petroleiro com a cabine separada do grupo
Veículo
Dimensão (L×W×H) | 9720×2500×3700 (milímetro) |
Peso de efetivação | 28000 (quilograma) |
Massa de envio do veículo completo | 15350 (quilograma) |
Seat (motorista do Inc.) | 2 |
Poder máximo | 265kw |
Chassi
Fabricante | Daimler |
Modelo | Actros3336 |
Tipo de movimentação | 6x4 |
Táxi | De quatro portas Flattop alonga o táxi |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | 4500+1350mm |
Velocidade máxima | 95km/h |
Diâmetro de gerencio mínimo | ≤21m |
Ângulo de aproximação | 17° |
Ângulo da partida | 13° |
Tipo do motor | Em-linha seis-cilindro, turbocompressor querefrigera, motor diesel da bomba eletrônica da unidade |
Modelo | OM501LA.IV/2 |
Torque máximo | 1850N.M |
Padrão de emissão | China IV/euro IV |
Embreagem | Monolítico, seco |
Caixa de engrenagens | Manual, engrenagem 16 dianteira |
Bomba de fogo
Fabricante | Rosenbauer |
Modelo | R600 |
Fluxo da pressão | 1.0MPa/90L/s |
Tipo da primeira demão | Bomba da primeira demão do pistão |
Grau máximo do vácuo | kPa ≥85 |
Tempo aprontando | ≤80s |
Proporcionador da espuma do ar | PH48, relação manual, misturando: 3%, 6% |
Sistema da luta contra o incêndio
Entrada da sução | Sução 1×DN150 |
Encanamento do monitor | Encanamento do monitor 1×DN100 |
Tomada | Tomada ordinária da pressão 2×DN80 |
Tomada residual da água | Galo da água |
Água refrigerando | A instalação refrigerando |
Tanque do equipamento
Material | Liga de aço de alta qualidade de Q235A com aço poroso |
Estrutura | Tipo rachado estrutura de solda |
Porta de compartimento do equipamento | A liga de alumínio clara da qualidade, com portas do obturador, de pouco peso e seguro. |
Estrutura interna | o quadro interno para a introdução da tecnologia de alumínio do regaço, pode maximizar a utilização do espaço e a variabilidade dentro do equipamento, os usuários podem pedir a atribuição do vário suporte deslizante, transporte, quadro de gerencio, e a caixa de armazenamento plástica de grande resistência e assim por diante, a estrutura da utilização do espaço, aparência estética, facilidade do aparelho de manutenção alcançou o nível avançado internacional. |
Equipamentos a bordo
Não. | Artigo | QTY | NOTA |
1 | Mangueira 150×2000mm da sução | 4 | Pressão-tipo |
2 | Mangueira de fogo 65mm×20m | 6 | Pressão-tipo |
3 | Mangueira de fogo 80mm×20m | 6 | Pressão-tipo |
4 | Filtro de água | 1 | Pressão-tipo |
5 | Grânulo FFS80 da entrega | 1 | Pressão-tipo tripartido do wye |
6 | Coleta carregando FJ150 | 1 | Pressão-tipo |
7 | Increaser KJ65/80 | 2 | 80 volta 65 |
8 | Increaser | 4 | volta 80 homem e 65 masculina |
9 | Acoplamento da sução | 1 | Pressão-tipo DN150 ao tipo do parafuso DN100 |
10 | Chave FS150 da sução | 2 | |
11 | Atadura FP470 da mangueira | 4 | |
12 | Correia FG600 da mangueira | 2 | |
13 | Chave FB450 da boca de incêndio da coluna | 1 | |
14 | Chave subterrânea FBX800 da boca de incêndio | 1 | |
15 | monitor hidráulico QZG3.5/7.5 | 2 | pressão-tipo |
16 | Pé de cabra CT1 | 1 | |
17 | Pá 2# | 1 | |
18 | Machado GFJ817 do fogo | 1 |
Jindun como um membro da associação da proteção contra incêndios de China, foi certificado pelo sistema do TUV, pelo NFPA e pelo CCCF. Por produtos excelentes e pela tecnologia inovativa, nós somos contratados em desenvolver “uma sociedade segura, suportável e rica.”
A empresa especializa-se em R & D e a produção de carros da escada, caminhões de alta pressão do jato, viaturas de incêndio de dupla finalidade do trilho, veículos remotos da fonte de água, veículos de escalada da plataforma, carros da espuma do tanque de água, em carros, em veículos de socorro da emergência, nas viaturas de incêndio marinhas, nos veículos da detecção do anti-produto químico, nos veículos do anti-produto químico e da descontaminação, nas viaturas de incêndio dos CAFS, nas viaturas de incêndio do aeroporto, em petroleiros 2nãos pilotado da luta contra o incêndio, em viaturas de incêndio da iluminação, em caminhões do gás, etc., e de acordo com as mudanças do mercado e da procura dos clientes do fogo, continuam a desenvolver as viaturas de incêndio especiais da parte alta e o equipamento de luta contra o incêndio multifuncional e inteligente.